Introduzione della struttura in acciaio e la riarticolazione

Nella struttura in acciaio, la connessione di raggio e colonna è generalmente in tre forme, connessione flessibile (nota anche come articolata), connessione semi-rigida e connessione rigida.Nella pratica ingegneristica, come distinguere una connessione di una connessione rigida e semi-rigida a base di connessione è sostanzialmente vedere la sua rigidità rotazionale, la connessione rigida non dovrebbe produrre una deformazione dell'angolo di connessione evidente, una deformazione dell'angolo di connessione della resistenza alla struttura dovrebbe essere inferiore a 5%. 

Le connessioni semi-rigide sono da qualche parte nel mezzo. 

I collegamenti semi -rigidi del raggio possono essere utilizzati per collegare l'estremità superiore del raggio con bullone ad alta resistenza, o con i bulloni di acciaio angolare superiore e ad alta resistenza collegati alla flangia.I requisiti di progettazione sono i seguenti:

(1) La trasmissione della forza nel collegamento della piastra finale alla piastra terminale può semplificare il momento di flessione del raggio in una coppia di forze e la tensione viene trasmessa dalla flangia di trazione.I bulloni di trazione sono disposti in disposizione simmetrica della flangia della flangia.La pressione può essere consegnata attraverso la piastra finale o la flangia della colonna, il bullone della zona di pressione può essere impostato in una piccola quantità e con il bullone a trazione per trasmettere la forza di taglio. 

(2) Nell'articolazione dell'acciaio ad angolo superiore e inferiore che si collega con l'acciaio ad angolo superiore e inferiore, l'acciaio angolo collegato sul lato della tensione non è solo la deformazione delle gambe, ma anche l'arto orizzontale.Pertanto, la rigidità dell'acciaio angolare è leggermente inferiore a quella della piastra finale.

La classificazione delle proprietà connettive deve essere caratterizzata dai seguenti tre indicatori: rigidità della flessione, rigidità rotazionale, duttilità (capacità di rotazione). 

La capacità di flessione è il principale progetto di resistenza alla connessione e ha anche la resistenza al taglio.In teoria, la capacità di resistere al momento di flessione e alla forza di taglio non dovrebbe essere inferiore a quella del raggio, che non è inferiore al momento della cerniera di plastica del raggio e al taglio di plastica completo del web.Il quadro della zona del terremoto dovrebbe essere più impegnativo, riflettendo il principio di "forti componenti della connessione".Per connessioni flessibili, è necessaria solo una resistenza al taglio.La connessione semi-rigida tra connessione rigida e flessibile deve avere una certa resistenza alla flessione. 

La rigidità rotazionale della connessione viene riflessa dalla pendenza del momento di flessione - curva dell'angolo. Non è costante e la rigidità rotazionale ha un'influenza sulla deformazione e sulla capacità portante del telaio.L'influenza della deformazione deve essere analizzata con lo stato limite di uso normale.Per questo motivo, è necessario studiare la rigidità della linea secante sotto la rigidità iniziale o il carico standard della connessione.La rigidità della connessione rigida, che teoricamente deve essere infinita, può essere considerata una connessione rigida solo se raggiunge un determinato valore di soglia. Il problema è come definire la quantità. 

La capacità di rotazione è l'indice di duttilità e il quadro di progettazione in plastica richiede che le parti della cerniera di plastica abbiano una certa capacità di rotazione in modo che possa verificarsi la successiva ridistribuzione della forza interna.

1. La connessione rigida di questa struttura presuppone che le connessioni del raggio siano sufficientemente rigide e che nessuna rotazione relativa tra le colonne del raggio possa resistere al momento di flessione.Quando il ramo della cerniera è collegato alla struttura per assumere il carico di gravità, la forza di taglio verticale viene trasmessa tra il raggio principale e la colonna e il momento di flessione non viene trasmesso.Questa connessione può essere ruotata senza vincoli. 

2. Nella tradizionale analisi e progettazione del telaio della struttura in acciaio, per semplificare il processo di analisi e progettazione della connessione a trave-colonna è ammesso come connessione incernierata ideale o connessione completamente rigida e pensiero: collegare la moderazione rotazionale per ottenere solo una risposta ideale di Più del 90%, può essere visto come solo una risposta;Sotto l'azione della forza esterna, il cambiamento di angolo di angolo tra raggio di colonna e fascio è considerato come un giunto incernierato di oltre l'80% della cerniera ideale.L'assunzione della cerniera ideale significherà che non esiste un momento tra il raggio e la colonna e, a sua volta, i raggi e le colonne che vengono uniti ruoteranno in modo indipendente.

La resistenza ai momenti di piegatura del piede della colonna chiamati solo piede della colonna di risposta, invece non può resistere ai momenti di piegatura del piede della colonna è chiamato piede a colonna incernierato, solo rispondere con la differenza incernierata è se può passare il momento di flessione, guarda effettivamente, se l'ancora su Il bordo esterno della flangia, è solo un incontro e generalmente non è inferiore a quattro, se l'interno della flangia, è articolato, di solito per due o quattro.

Il piede è una differenza evidente tra queste due colonne per il controllo laterale, se la struttura del controllo laterale è rigorosa, basta raccogliere la colonna viene adottata al piede, come il carico della gru, il carico della gru è un carico dinamico, è sensibile al confronto laterale e Il fenomeno della scheda ferroviaria della gru a gruppo laterale, in questo momento dovrebbe essere previsto il piedistallo di una colonna di classe Fresh-From-Stats-Class.

"Se è necessario che l'aggiunta della chiave di taglio è incernierato il piede della colonna, l'ancoraggio non può sopportare il" taglio stesso, tal altre parole un po 'non è rigoroso, va detto che "se è incernierato il piede della colonna generalmente è necessario aggiungere la chiave di taglio".Poiché la forza assiale del piede della colonna del perno della cerniera della struttura in acciaio è relativamente piccola, l'attrito della base e le prestazioni di base del calcestruzzo difficilmente possono soddisfare i requisiti, quindi la chiave di taglio deve essere impostata nella maggior parte dei piedi della colonna

La differenza tra fresco e articolato:

1. Basta collegare il momento di flessione e la forza di taglio e la cerniera può solo trasmettere la forza di taglio.

2. Esiste anche una differenza nella struttura: le connessioni tra le alette superiori e inferiori e le piastre addominali devono essere collegate.Incernierati come acciaio H, solo il web ha una struttura di connessione.

Un po!!

La forza del perno è divisa in:

(a) Pin di cerniera (b) subito dopo il pin

La struttura della struttura in calcestruzzo è appena collegata, vale a dire, sono presenti anche la forza assiale N, il taglio V e il momento di flessione M o orizzontale, quindi la dimensione di base è maggiore.

Esistono due tipi di gambe cilindriche che sono comuni nella struttura in acciaio chiaro. La forza è diversa.

1. Per il perno della cerniera, esistono solo la forza assiale N e la forza orizzontale

2. Oltre alla forza assiale N e alla forza orizzontale V, c'è un certo momento di flessione m,

3. La base del perno è maggiore del perno della cerniera. 

Notare che:

Per il design del nodo della prima gamba:

1. Se utilizzato per impianti industriali e gru a ponte, il perno dovrebbe essere progettato come

Rigidità. 

2. Il piede di colonna rigida dovrebbe prestare attenzione ai seguenti problemi:

L'unità di costruzione di base dovrebbe avere un certo livello tecnico

Le cesoie dovrebbero essere impostate

* La questione di raccogliere e riconnettersi è, in teoria, il punto che la cerniera è se il nodo può girare, e il punto è che il punto non ruota affatto e la cerniera è libera di girare.Questo nodo non può solo sopportare il momento di flessione della forza di taglio, ma anche avere una rigidità sufficiente.Il punto dell'inviato diplomatico è molto piccolo sotto il momento flettente.In teoria, non solo il ritiro, fintanto che la funzione è la deformazione, nell'ingegneria effettiva, dopo aver raggiunto una certa rigidità, possiamo pensare che in ingegneria sia solo una risposta, se possiamo sopportare il momento flettente e la deformazione sia più grande, ma pensiamo è solo metà risposta, è una fissazione elastica.

La comprensione ben articolata, ma libera di ruotare, non può sopportare il momento, quindi può resistere solo alla forza di taglio e alla forza assiale.Specifico per un componente, come il membro del tipo di lavoro, la flangia è principalmente piegata, la piastra addominale è principalmente a taglio.Poiché la discussione di alcuni compagni non aveva imparato i meccanici, spiegherò a chiara, per il momento, più lontano dall'asse del centroide, maggiore contributo al momento flettente, quindi momento di flessione della flangia più lontano dal centroide.Lo stress da taglio è il più grande a forma di cuore, quindi la piastra addominale viene principalmente tagliata.In generale, specifico per il nodo, come la connessione della piastra finale, lo spessore della piastra finale di qualsiasi bullone all'esterno della flangia soddisferà i requisiti.I bulloni del nodo incernierati sono disposti vicino al centro del mandrino.